탄화수소를 연소하는 자동차는 대부분 내연 엔진이나 디젤 엔진을 이용합니다. 엔진이 모든 탄화수소 분자를 동력기관에 전달을 못한다는 것은 잘 알려져 있습니다. 그냥 타지 않은 채 남게 되지요.

연소가 최적화가 되려면 연료(탄화수소)와 산소간의 이상적인 공연비에 달려있습니다. 그러나 이상적인 것은 이상에 불과합니다. 연료분자( 탄소와 질소)는 반델왈스의 법칙에 따라 내적인 분자간 이온현상으로 집합화(덩어리) 됩니다.

이 집합으로 이상적인 산소와의 접촉은 방해되고  특히 높은 변속 기어에서는   불연의 탄소 수소는 증가가 됩니다. 거기에 연료 탱크에는 항상 수분과 불순물이 존재하여 불완전 연소의 또 다른 원인을 제공합니다.

FB는 내적, 외적 요인으로  연료의 왜곡된 상태를 복원하여 완전 연소토록하며 이미 존재하는 불연 탄화수소와 일산화 탄소를 다시 태워 내연 기관이 깨끗하게 합니다.

FB는 간단한 설치,적은 비용으로 이모든 문제를 해결합니다.